Всесвітньо відомий Кельнський собор може обвалитися через будівництво й експлуатацію міського метрополітену. Цю святиню почали будувати майже 800 років тому, а от завершили - вже в XIX столітті. 
Собор пережив усі війни, потрясіння й катастрофи; уцілів навіть під час повітряних нальотів авіації союзників під час Другої Світової війни. А тепер ось міська влада побоюється, що гігантські вежі собору можуть просто завалятися від постійної вібрації метро.

Кельнський собор - вочевидь, головна визначна пам'ятка Німеччини, якщо судити, скажімо, за такою вражаючою цифрою: 6 млн. відвідувачів на рік!

І якраз для зручності цього величезного потоку туристів, які приїздять помилуватися на Кельнський храм - шедевр готики, майже прямо під ним і спорудили нову станцію метро. Перший поїзд пройшов тунелем 9 грудня, і ті, хто в цей момент знаходився в соборі, відразу відчули поштовхи.

Дані, отримані з геофізичних датчиків, змусили обербургомістра Кельна Юрґа Ротерса дуже сильно занервувати: адже ніхто не забув, як у 2009-му - через помилки в проектуванні метрополітену - обрушився міський архів і загинули дві людини. Тепер же, як показали виміри вібрації, є ризик, що катастрофа повториться, але в зовсім іншому вимірі: висота веж собору сягає аж 157 м, а загальна площа всієї споруди - 8 тис. кв. м!

У цьому зв'язку також зазначимо, що нещодавно міська влада обмежила швидкість проходження потягів на новій ділянці до 20 км/год.

Про це повідомляє християнський портал КІРІОС з посиланням на унн.